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贵州抗裂贴抗裂贴（防裂贴）是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，贵州抗裂贴经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间 抗裂、贵州同城防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、贵州当地应力吸收层材料等几种防裂、贵州防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、贵州本地防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴（防裂贴）主要用于高速公路、贵州附近一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
在铺设热沥青混合料时，上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层 高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。贵州抗裂贴
贵州抗裂贴防裂贴（又称抗裂贴）是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、贵州同城隔水防渗作用。防裂贴（又称抗裂贴）高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。三、贵州同城抗裂贴施工工艺： 1、贵州本地根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为25cm抗防裂贴；2、贵州附近3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、贵州附近选用至少33cm的抗裂贴。 3、贵州同城宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的抗裂贴贴缝。 4、贵州当地宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、贵州密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。 5、贵州当地宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。 6、贵州本地对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。四、贵州同城结束语注意事项： ⑴、贵州本地施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、贵州本地雪天不得施工。 ⑵、贵州当地施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、贵州同城气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、贵州同城沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。贵州抗裂贴 ⑸、贵州在坡度大于5％时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。 ⑹、贵州本地摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm抗裂贴在道路路面改造中充分体现了短工期、贵州同城节约材料、贵州同城成本低等优点。通过对道路白改黑工程的施工探索和经验总结，期待路面抗裂贴在市政工程中能得到广泛的应用，从而带来更好的经济效益和社会效益。
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